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                      新聞資訊

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                      永磁除鐵器的原理繞組用耐高溫絕緣線纏繞

                      文章作者:admin 發布時間:2019-10-21 11:45:03 瀏覽次數:107

                        永磁除鐵器的原理油溫升高的原因是什么? 耐高溫油用作冷卻油(傳熱介質和絕緣介質),繞組用耐高溫絕緣線纏繞,并且端子從殼體或磁軛的側面刺穿。 該產品對密封性能的要求很高,并經常導致漏油。

                        

                        目的是為了改善現有油冷式除鐵器的缺陷,以提供特別好的散熱性能,高密封性能,可以將普通變壓器油用作冷卻油(導熱,絕緣介質)并使用普通絕緣油進行冷卻 繞線繞組電磁分離器。

                        

                        解決方案是在永磁除鐵器的原理的一部分外殼上使用波紋翅片結構,以將導線繞組纏繞成具有縱向和橫向油道的散熱結構,從而顯著改善散熱并降低溫度。 冷卻油和繞組。

                        

                        首先,永磁除鐵器的原理的油溫較高,是什么原因?

                        

                        答:系統中沒有泄壓電路。 當機器停止工作時,液壓泵在高壓下仍會溢流。 特別是對于流量和速度要求有較大變化的系統,應根據實際情況采用省電方法,如高低壓組合,以避免定量使用。 泵,請嘗試使用電動液壓系統,變頻電動機或比例變量泵,以減少泄漏并減少能耗和熱量。

                        

                        燃油箱體積過小,散熱面積不足; 油管太細,太長,彎曲太大,橫截面頻繁變化等,導致管道能量損失過多。


                        永磁除鐵器的原理油溫較高,二個原因是什么

                       

                        A.燃油箱中的低油位會導致滾動系統中的流量不足以帶走它產生的熱量,因此滾動系統中的油沒有足夠的循環和冷卻條件,這會提高油溫。


                        B.使用的品牌液壓油,其質量和粘度等級不符合要求,或不同等級的液壓油混合使用,導致液壓油粘度指數過低或過高。 粘度太大,油的流動阻力大,能量損失大,溫度升高; 粘度小,粘度特性不好,泄漏增加,油溫升高。 用液壓油潤滑的油膜難以形成,潤滑性降低,運動阻力增加,并且劣化的油用于降低液壓泵的容積效率并破壞表面上的油膜。 相對運動的部件增加了阻力并增加了摩擦損失。 油溫升高。


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